エンスト
ついにというか、当方のハイエースは発売からだいぶ経ってからの車両ですので この症例対象には引っかからないとばかり思っていましたが・・・、エンストしました
。信号待ちでアイドリングが不安定になってそのままストン
。そう、200系ハイエースの2.5Lディーゼルエンジンに多々聞く症状のエンスト。ディーゼルでエンストするなんて噴射ポンプの不良ぐらいしか考えられません。身近な方でも噴射ポンプ交換報告数件ありますから・・・。とりあえず今月に入って2度ほど症状を確認しましたので、様子を見て車を使う頻度が少ないときにでも修理してもらいましょうかね・・・。


先月(2008/03)に発売されていた松岡圭祐の千里眼シリーズ最新作「
ここ数日のバイクレース関係のニュースにて取り上げられている話題といえば・・・、そうBMWのSBK参戦車両 S1000RR です。BMWといえば 2気筒水平対向ツインエンジンで 世界耐久に参戦したのも記憶に新しいところです。でこのS1000RRも2気筒か?というとなんと並列4気筒ないまどきのレイアウトでしたね。
もう既にだいぶ前の話のような感もある 
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