New V-MAX!!!

やはり出ましたね、New V-MAX !!!

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ヤマハのサイトで・・・

今日はなにかのXデー？そう、ヤマハUKとUSAなサイトでは意味深なフラッシュが流れて、カウントダウンをしています。この時期なんの発表か？ YZF-250R4 なんてことは無いと思いますので、残るは・・・そう、あれかな？かねてから噂のあった・・・

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YZF-250R4

なにげに本屋で見かけた表紙になにやら気になる文字が・・・「YZF-250R4」と。雑誌はヤングマシンでしたが付録がついているらしく紐で縛ってあり中は確認できませんでしたので、帰ってネットで調べてみたところ（雑誌は買ってません・・・）、シングルなWR250のエンジンを積んだ車両、またはR4の名前から過去にもあったような４気筒モデルとか・・・情報が錯綜している模様。

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BMW S1000RR

ここ数日のバイクレース関係のニュースにて取り上げられている話題といえば・・・、そうBMWのSBK参戦車両 S1000RR です。BMWといえば 2気筒水平対向ツインエンジンで 世界耐久に参戦したのも記憶に新しいところです。でこのS1000RRも２気筒か？というとなんと並列４気筒ないまどきのレイアウトでしたね。

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GSX-R1000

ちょっと寄った用品店にて遭遇しました、スズキGSX-R1000。北川選手が２００６年に耐久選手権で乗っていたバイクでしょうか？。外観は市販車に似ていますがほとんどの個所に手が入っていますね。MotoGPのマシンとかもすごいですが、耐久レーサーもここまでするか？というくらい随所に工夫を凝らしてありますね。ということで激写デス（笑）

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極太

交差点でとまっていたら、爆音をとどろかせながら脇をすり抜けて前に出てきたバイク。この手のカスタムバイクは車種の特定が難しいですが・・・ハーレーか？何か？かなと思って見たところ、なにやらすんげー太いリタタイヤが装着されています。カーブは曲がりにくそうですが、かっちょええ（笑）

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Motoバトル #5

週末の日曜月曜の暖かさは幻か？と思えるほどの寒さが再び・・・。近頃はあまりの寒さに練習はおろかバイクにもまったく触っていない今日この頃です。本屋で見かけたMotoバトル5号。いつもは購入せずにスルーでしたが今回は2007年全日本の第７戦鈴鹿がノーカットで収録されているということで購入してみました（GP-MONOはダイジェスト）。

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Ninja250R

一般公開も始まった東京モーターショウですが、以前からエントリしているカワサキ Ninja250Rがついに国内にお目見えです。もちろん気になっていたレース仕様も一緒に展示されているようで、各所にこのエントリ記事が見られますね。当方は現地まで行くことはできないので、いろいろなところに公開されてきている画像にて鑑賞です・・・。市販車はやはりタイヤが細く見えますが、レース仕様はそんな風には見えません・・・。ホイールは同じようなのでタイヤサイズを変更しているんでしょうか？ディスクとかは同じようですがＦキャリパーは交換してあります。ハンドル位置はカウルの関係から低くはできなさそうなんですが、レース仕様はトップブリッジの上についています。ノーマルのハンドル取り付けからどう変えるのか？・・・。市販車の価格が低めならば、ここまでやらなくてもそこそこ低価格でそれなりの形になりそうですね。

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Kawasaki Ninja 250R

各社の東京モーターショウに関する出展車両が続々とお披露目してきていますね。個人的にはおおっと思える車両はいくつかあるんですが、グッとくる車両が無いのも・・・。そんな中、唯一気になるのがスペシャルサイトが10/18に公開予定されているカワサキのサイトです。この中で私が気になるの車両といえば・・・

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2007 MotoGPモテギ

町内の奉仕作業を午前中に終えて、一昨年と同じようにヤマハコミュニケーションプラザでのMotoGPライブ放映会に参加してきました。今回は民放でも放映があったので足を運ぼうかどうかまよったんですが、雰囲気を味わえるということもあり行くことに決定。前回は到着が遅かったんですが今回は開場と同時くらいに到着。応援Tシャツと抽選券も無事ゲットできました。現地では#77さんとも遭遇（^ ^）。レース結果はどこにでも載っているので割愛しますが、ウエットレースの場合タイヤを代える際に車両も代えていいなんてはじめて知りました・・・。なんか一人耐久レースのようでしたが・・・（笑）。レースに「たられば」はありませんが、最初からドライのレースだったらどうだんたんだろ？

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YZF-R125

既に色々なところでは出ていますが、あえてここでもエントリを。それはヤマハヨーロッパが出した新型車、YZF-R125 です。スタイリングはこれでどうだっ！といわんばかりの兄貴たちと同じ系列（笑）。４サイクル125cc 4バルブSOHC で15馬力 ・・・。タイヤサイズは 100/80-17 130/70-17 。フレームはスチールですが前後ディスクでスイングアームはアルミ。各部のディティールも凝っていて雰囲気ありますね。

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MOTOバトル

書店でなにげに目にとまったノリックの表紙な雑誌。雑誌名は「Motoバトル」となにやら怪しげな名前です。調べてみるとどうやらTV番組のロックオンから出ているようです。今回の１号の内容は全日本のR1.モテギ R2.スズカとMXのR1とR2のDVD付き。ST600やGP250、GP125はダイジェストですがJSBに至ってはノーカットだそうです。TV放映をそのままDVDにしたものでしょうかね？

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試乗会

本日はいつもお世話になっている８ストの試乗会です。今回はヤマハとカワサキの合同試乗会。

で、そろそろ終わりになろうかというころ会場到着。かなり盛況で試乗スケジュールもほぼ満杯状態です。試乗では女性の方もけっこう見かけましたね。MOTULやピレリ、HYODなども来てました。MOTULのバンですがVWのT5改造車？だと思うのですが、かなりデカイ！長いし幅も広い、大きさ的には３tトラックくらいでしょうか。こんなＢＯＸバンはじめて見ました。

子供同伴でしたので試乗はできませんでしたが、2007のZX-R6がかっちょよいなぁ。

価格改定のお知らせ

以下、HRC Newsより引用。

2サイクルピストンの大幅な需要減少により、現行の製造メーカーが生産を中止いたしました。今後の安定供給と品質確保のため新たな加工メーカーへの切替えを行いました。技術難易度が高いことや新規の投資が必要なことなどから、今回価格の見直しをさせて頂きます。大幅な価格アップとなりますが、何卒ご理解をよろしくお願いいたします。

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ミニモト4耐特別規則書

この前のFUN&RUNにてミニモトSTレースが開催されましたが、既にみなさん準備に余念がないミニモト耐久ですが鈴鹿HPに規則書が03/31付けで掲載されていました。

どれどれと斜め読みしてみると・・・

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RACING MINI

ここでエントリしたミニモト用タイヤですが、ブリジストンの方が違ってました・・・。BT-601SSは低速用のようで、ミニモト４耐のような高速レース？ではこちらのRACING MINI S01,S02が指定タイヤとなるようです。説明を読んでみると購入はサーキットのブリジストンガレージのみ！？。ミニモト４耐などは専用の申請にて（参加受理書必要）！？。これってユーザーから不満が出ないのか？うーん、どうなんでしょう？ダンロップの方は制限は特になさそうですが、供給不足になるのは間違いない予感が・・・。性能うんぬんもありますが、このどちらかのタイヤでないとレースに出ることが出来ませんから、とりあえず使用を予定している場合は早めに手を打っておいた方がよいでしょうね(^_^;)。

OX 01W-R

世の中 GP-MONOだとか MINI-MOTOだとかのニュースなどは色々ありますが、こんなのありました。それは昔のバイクブームを知っている方なら必ず覚えているといって過言ではないSS-ISHII が、なんとオリジナルレーサーを発表したようです。それも GP-MONOなどでは無い独特なカテゴリです。

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ミニモトタイヤ

なにげにネットで見つけた新製品「KR336」。これってモロに昨年ミニモト界で話題になった速度レンジに対応する商品ですね。うたい文句にも「100km/hを超える高速走行を考慮し・・・」とあります。ということは今年の鈴鹿ミニモト４Hでの指定タイヤはこれになるんでしょうか？。ということでブリジストンも調べてみると、どうやらこれっぽいかなと「BT-601SS」を発見。（追記：ミニモト４耐など高速サーキット用はこちらのようです）。未だにミニモト４Hの公式練習などの予定は出ていませんが、STクラスの第一戦の早期割引エントリも今週末で締め切りなので、出場を予定されている方にとっては、どうなっとんじゃい！？って感じでしょうか(^_^;)

アナーキー

先日のライドオンの際、現地で遭遇のＫ氏。前日夜に組上がったエンジンを持参。走行し、ただならぬ感じを察し即座にコースアウトし走行中止。ピットに戻ってみるとぽっかりと・・・。こういうのって話は聞くけど見たのは始めてです。(-人-)

FIAT YAMAHA

やっと発表になりました。今年のヤマハのMotoGPメインスポンサー。噂されていたようにイタリアの FIAT 社です。２年契約だそうですのでロッシが在籍している間はこのカラーですね。カラーリング自体は意外とすっきりさっぱりなヤマハブルー＋ＦＩＡＴロゴでおとなしめかな。お楽しみは母国のイタリアＧＰの際のＳＰカラーリングでしょうかね(^_^)。

鈴鹿サーキットＨＰ

なにげに鈴鹿サーキットのＨＰを観てみると・・・。ん！？変わっているじゃあありませんか。しばらく色々と見てみましたが、なるほどモテギと合併してモビリティーランドとしてのＨＰとなったんですね。しかし、せっかくモテギと合併してHPも作り直す（再構成）ならば、全面的に作り直すという選択肢もあったはず・・・。ナビゲーションも、うんん・・・、使いづらい。コンテンツも今までのモノの流用なのでレイアウトにも無理が・・・。来年度にF1奪回のため？鈴鹿のピットやパドック全面改修も予定していることから、HPなんかも もうしばらくしたら改修予定でしょうかね(^_^;)

2007/03/04追記
って、書いてたら色々コンテンツ追加されていますね。ワンデーのページには身近な方が・・・(^.^)。

Racingオートバイ

今期も出ましたね「Racingオートバイ」です。1500円で2006年のMotoGPダイジェスト、2006 MotoGPマシンインプレ、2007年800ccMotoGPマシンのテスト映像が付いています。この値段なら買いでしょうということでゲットです。
今回もここ数年の各社MotoGPマシンの開発のコンセプトや変化の解説など有り、なかなか読み応え有りです。DVDはメインがRC211V開発ストーリーですね。まるでNHKスペシャルのような感じでこれはこれで見応え有りです。それにしても MotoGPマシンってどんな乗り物なんでしょね？一度でいいから乗ってみたいと思うのは私だけでは無いはず・・・

モトモト 2007/02

どこかでこの情報を見つけていて、今回購入した中綴じ雑誌モトモト２００７年２月号。何を見たかって？それはその号に付くおまけ、画像のプラスとマイナスのキーホルダーです。全長およそ5.5cmで作り自体はそんなに良いモノではありませんが、そのコンセプト？にビビッときましたのでとりあえずゲットしときました。普段は３００円ちょいの雑誌のようですが、今月号はおまけ付きのせいか５００円です。ま、気になる方は書店やコンビニで探してみてくださいな(^.^)

購入時は冊子に挟んであるおまけの有無をお忘れずに（笑）

ラグナセカの青い空

以前もとりあげて 購入したFASTER の続編なTurn8 ラグナセカの青い空（MotoGPオフィシャルDVD）が昨年末に発売になりました。アメリカGPをドキュメンタリータッチで撮った作品です。最近ではめっきりMotoGPの映像を見る機会もなくなりましたので、サクッと購入です。内容は賛否両論なので割愛しますがMotoGPファンな方ならお勧めですかね（笑）。

ちなみにこの解説はユアン・マクレガーでして、この名を聞けば思い出す方も多いと思います。そう、 STAR WARS EP1-3 に出てくる若き日のオビワンケノビー役な彼ですよ♪

GP-MONO

MFJのNEWSになにやら載ってました。それはモリワキからGP-MONOがリリースされるとか。それ自体はモリワキならやってくれそうだなと想像できる話なんですが、その車体はなんと日本の４メーカーのエンジンを搭載可能なように設計されているとかで、いやはやビックリです。どんな風になっているのか実車を見てみたいものですね。記事内には森脇 尚護選手が南コースを５２秒台！でラップしているとか書いてあります。南で５２秒台と言ったらマジで激速です。その昔もMH80をリリースしていたモリワキですので、こういった方面には期待できます。きっとそのうちライスポとかに試乗記が載るでしょうから、どんな感じなのか今から楽しみです。

しかし、ハルクプロやモリワキなど有力コンストラクターからはリリースされるGP-MONOですが、メーカーはからは音沙汰無し、一体どうなってるんでしょうかね？MFJの動きも今ひとつパッとしませんし、このまま数年後にはこのクラスが無くなるなんてことは・・・

Ｊｈａ

一昔前のレースシーンを知っている方なら知らない人はいないであろうJha（城北オート）ですが、どうやら営業をやめてしまった模様です。ネットで検索してみるとぞろぞろとその話題が出てきます。ネットの噂はイマイチ信憑性に欠けるんですが、どうやら本当のようです。RS125やNSR250RのパーツといったらJhaというイメージが未だにあるんですが・・・。

ライスポとレース専門誌の両翼を担っていたサイクルサウンズも来月から休刊だと聞きます。けっこう上向きだと評判なこの業界ですが、やはり厳しいのは変わりないんでしょうかね。

来年のスケジュール？

来年度の更新案内と一緒に送られてきた大まかな来年度の鈴鹿の開催スケジュール。それには１１月には詳細を発表するとありましたが、結局今になっても詳細は発表されず・・・。本日モタスポHPを覗いたところ更新とありましたので期待して見てみたら、(>_<)。相変わらず開催クラス等はありませんね。一体何時になったら詳細が出るんでしょうか？仕事とか他の行事との折り合いをつけるためにも早めに知りたいんですがね・・・。
あっ、そういえばミニモトの情報が追加されています。

・2007年レースカレンダー（暫定版）[PDF]（12/26更新）
・みにもと通信vol.3 [PDF]（06/12/26UP）

Bikers Station 2007/01

今月号のバイカーズステーション2007年１月号、久々な工具特集です。最近はほとんどバイクをイジル時間もありませんが、こういった特集を見るとふつふつと物欲が・・・。あれもいいし、これも使いやすそうだと思いはつのるばかりですが、結局工具屋に行く時間もとれずに散財せずに済んでしまうというオチですかね（笑）。

以前の工具特集とかであったような、他人の工具箱を拝見するような特集もあったら更によかったんですが・・・。

2007 TZ250

なにげにヤマハのサイトを見ていたら来年モデルのTZ250が発売されるというニュースを見つけました。やはりレーサーはこの低迷期でもなんとか継続販売しているんだなと見ていたら・・・、販売台数がTZ250は２２台、TZ125に至っては なっ　なんと３台という台数。おまけに「受注台数が生産台数を満たした時点で終了となる」なんて書いてあります。っていうか思いっ切り受注生産で、手作りなんでしょうか？。噂によると GP-MONOのメーカー発売は今年も無いようですし、かといって600や1000なんて軽く200kmオーバーしてしまうような過激なクラスもどうかと・・・。いったい今後のモータースポーツはどうなっていくんでしょうか？

レーサーライクな250ccくらいの市販車をどこかのメーカーで出してくれると、けっこう売れると思うんですがね・・・。

トレーナー完成

ちょっと前に発注したトレーナーとZipパーカーが既に完成です。(ﾟ∀ﾟ)

今回もボディーカラーとプリントカラーのバリエーションは多岐にわたっていまして、同じパターンは数着しかないとう状況です。どんなパターンがあるか私も全ては見ていませんが、どのパターンも見るとついつい欲しくなってしまいます（汗）。注文された方は お店の方に連絡をお願いしま～す♪

ちなみに私の色は画像下デス。チャコールにグレーは かなり じみ～・・・

全日本最終戦

この週末の鈴鹿は全日本の最終戦が行われるようですね。いつもお世話になっている「それいけ恵助」さんとこのケイの友達がすでに数名？全日本デビューするようです。その中の一人のチーム名を見てみると「TEAM NOBBY」・・・、WGP125で活躍した上田昇 選手のチームみたいですね。なるー、こういった活動もしているんですね。

たまにはレースも観にいきたいけど仕事がぁぁ・・・

ワンデーヒーローズ

08/27に鈴鹿南コースで行われたワンデーヒーローズ。このレースには身内なキッズレーサーが参加していまして、FUN&RUNなどでいつもお手伝い頂いている「それいけ恵助」さんファミリーも参加しています。そこで今回はSV#38さんが特派員として現地視察してきてくれましたのでその画像を掲載させていただきます♪ケイスケ選手は予選決勝ともブッチギリの快走だったそうで、おめでとうございます。表彰台はＭレーシングファミリー１・２です♪詳しいレポートは「それいけ恵助」にアップされるかな？・・・、その際はそちらを参照して下さい（汗）。それにしても日に日にたくましくなっていくキッズたち・・・。彼らに指導を仰ぐ日もそう遠くはないかも・・・(^_^;)

ミニモト アンケート

鈴鹿HPを眺めていたら今回のミニモトに関するアンケートページが出ていました。その中にはやはり来期の「来季のOPENクラスの性能抑制の為の規則変更を検討中」とかも入っていますね。ちょっとこのまま行くと制限無く行ってしまいそうで、オープンクラスは一般参加しずらい状況になりそうなので、これはこれでよいのでないかと思います。アンケートは今年参加した方のみが対象みたいな感じですが、こういった公の場でのアンケートは非常にいい傾向です。が、欲を言えばアンケートの結果も概略でよいので公開して欲しいですね。

ミニモト４耐

大盛況なミニモト４耐ですが、友人や知り合いがかなり参戦しています。本来なら応援に行きたいところですが、今週末は昨日今日と仕事でしたので行けませんでした・・・(T_T)。昨日も今日も途中で雨が降るという耐久ならではのコンディションだったようですが、鈴鹿のリザルトや携帯メールで頂く断片的な情報から、みなさん予選通過し決勝を楽しんだようです。今年のレース寸前の特別規則はどうやらオープンクラスの最高速がタイヤの使用速度域を超えたことが原因だとかないだとか・・・。こうなると速度を落とすために来年はレギュレーションの制約が厳しくなるのは間違いないでしょうが、一度味わったらやめられない楽しさに虜になった方も多いことでしょう(^.^)。

OGKカブト

えー、表題だけ読むと仮面ライダーのことか？と思ってしまうようなタイトルですが、なんとあのヘルメットメーカーのOGKが社名を変更するとのことです。その名も「オージーケーカブト」(^_^;)。まー、なんといいましょうか、海外戦略としか考えられないようなネーミングですね。マークは以前から契約ライダーなどが貼っていたマークですが、今までは何のマークか不明でしたが、これもカブトと言われると納得です（笑）

ミニモト４耐

ここでエントリした例の前代未聞抱腹絶倒奇想天外な追い越し禁止ルールですが、案の定というか抗議殺到で１日で引っ込めたようです。ま、そりゃそうですよね・・・。オープンクラスの醍醐味をとるか、制限を大きくしてマシン差を少なくするか、どちらかですからね。明日のSTクラスは天気は良さそうですが、日曜日は微妙な感じ・・・。しかし、行ったら楽しそうなのは間違いないでしょう。

ココログのメンテも今回はうまくいったようで不具合は出ていないようです。よかったよかった(^_^)

ミニモト４耐

いよいよ今週末となった鈴鹿ミニモト４耐ですが公式HPを見ていたら、タイムスケジュールと公式通知のお知らせが・・・。公式通知の内容は、なんと！オープンクラスは裏ストレートから１３０Rまでを追い越し禁止とするそうです。違反したらペナルティとして１周加算だそうです・・・。これかなり微妙なレギュレーションですね。実際のレースではかなりの混乱が予想されます。うーん、こんなことをするんだったら改造範囲をもっと制限するとかした方がいいんじゃないんでしょうか？確かにバリバリの改造車とちょっと改造した車両の速度差は大きいですが、この辺りのことは昨年から十分わかっていたはずですよね。せっかくのオープンクラスの意味が薄らいでしまうような気がします。来年は更にエコラン的な要素が加わったりして(^_^;)

なにわともあれ祭りです！出場のみなさん楽しんで下さいね♪

TSR CBR

本日、浜松志都呂イオン（ジャスコ）に行ったところ、食品売り場横に違和感のある展示物が・・・。なんとTSRのCBRじゃないですか(^_^;)。どうやら８耐の冠スポンサーであるコカコーラボトラーズの販促イベントの一つのようですが、山積みのペットボトルなどの横にCBRが置いてあるだけ・・・。知らない人が見たら？？？

ヤマハ TT-R50E

いつだったかけっこう話題になったヤマハ TT50ですがついに国内でも発売されるようです。公式ページにもヤマハ「TT-R50E」新発売との記事が出ています。これは！？と思う方々も多くいることでしょう。しかし、アフターパーツのことなどを考えるとCRF50のシェアは揺るぎないモノなんでしょうが・・・。待っていた人には待ちわびていた車種の発売でしょう♪

MotoGP HITS THE USA

以前エントリした FASTER の続編「MotoGP HITS THE USA」（タイトルよくわからんので今回はコレで・・・）ですが、Trailer（予告編）が Webで公開されていますね。今回は昨年のアメリカGPのダイジェスト版みたいな感じなんでしょうか？ちょっと微妙な気がしますがとりあえずチェックです・・・。我が地域では MotoGPもさっぱり見る機会も無いのでこういった映像を久々に見ると新鮮だ（笑）

FASTERの続編

Motogp.com のLive Timing を見ていてロッシの名前が消えてしまったので同サイトのニュースを眺めていると、なんと FASTER の続編が出るという記事があるじゃあないですか。この作品は今年のアメリカGPの前に（07/23）に公開されるらしくタイトルは「THE DOCTOR, THE TORNADO, THE KENTUCKY KID」という今が旬なロッシ、コーリン、ヘイデンの名前ズバリです。DVDも発売予定らしいので、どんな作品か今から楽しみです。

MotoGP開幕

忘れていましたが今週末からMotoGP開幕です。画像は MotoGP.com からですが、レプソルとカワサキ以外は色が変わってて誰が誰だかよーわからん（笑）　で、ヤマハのページを見ていたら、なんと今年は民放で放映があるとのコトで喜んだのもつかの間・・・。この日テレ系での放映は関東地区と静岡地区だけのようです。　やはりTVで見れないと縁遠くなっちゃうなぁ・・・残念。

バイクカスタム本

いつも立ち読みで済ませてしまう「ロードライダー」の増刊本「バイクカスタムパーフェクトガイド（カスタム&セッティングのすべてがわかる!）」長いタイトルです（笑）。これは毎月の巻頭特集の中でカスタム（セットアップやセッティング系）に関する特集をひとまとめにしたものかな。全体的に ざっくりとした内容ですが、なかなかどうして、読んでみるとなるほどと思う記事もけっこうあります。「ロードライダー？見たことねーよ」、な方も一度どこかで見てみてちょ (^_^)

MotoGP 総集編 2005

今年も出てました MotoGP総集編DVDが付録に付いた「MotoGP 総集編 2005―対決の構図 (2005)」。書店で雑誌と一緒に売っていますが、コレどちらかいうとDVDの方がメインなのか？微妙なところです。写真のほうも当然キレイで、その中でおっ！？と思ったのがバロスのメット。こんな絵が描かれてるのマジですか？なんてのもありました（笑）。お値段 2940円高いと見るか安いと見るか？いかがでしょうか・・・

昨年版はこちら。

鈴鹿Mini-Moto 4耐

参加型レースとしてかなり盛り上がるんじゃないかと思われる「鈴鹿ミニモト４耐」。出場する方々にとっては昨年が終わった時点から今年のレースは始まっているんじゃないでしょうか。昨年のOPENクラスとSTクラスの混走も解消され、今年は別々に４時間耐久を行うようですし、APE100&XR100のSTクラスについてはFUN&RUNでスプリントレースも開催されるようです。そんなこんなでシーズンインを首を長くして待っているユーザーも多いと思いますが、ようやく「開催概要」が鈴鹿HPにアップされましたね。昨年よりも更に開催に対して力を入れているようで、公式練習などの日程も２月から６月にかけて５日組まれています。公式練習の詳しい内容はこちらに掲載されていますが、肝心のレギュレーションについてはまだ出てきませんね。サンデー第一戦の開催概要のこちらに１月下旬には出るようなことが書いてあるのでもうしばらくかかるかな・・・。NSF100とかで参戦を考えている方はレギュレーションはかなり気になるところですよね。
えっ？私？当方は出場予定はありませんよ(^_^;)

MotoGPアカデミー

少し前のエントリのMotoGPアカデミーへ１３歳の中山選手が参加していた件ですが、名無しさん から頂いたコメントからの情報で、本日のお昼のニュース「FNNスピーク」にて放映されていたのをチェック。内容はアカデミーへのテストを受ける前から受ける際までの同行取材です。キャスターの話し振りから察すると、今までにもこのニュースでは何度か取り上げられていたようです。映ったカットの中には昨年のGP-MONOやNGK杯？らしき場面もありました。で、番組内では代表のプーチ監督（昔はGPライダー）から内定をもらったという場面も放映されていました。これで来年はスペイン選手権へ参戦決定のようです。おそらく全日本も出るようなので、来年の活躍が楽しみですね♪

FASTR

以前エントリした「FASTER」、しっかりアマゾンに予約してあったんですが・・・。待てど暮らせど届かない。ようやく届いたのは12/24。荷札を見てみると発送は12/21、届いたのは３日後・・・(-_-メ)。いくら寒波で大荒れの日を挟んでたとしてもチト遅れすぎじゃないですかねぇ。
で、早速 鑑賞しました。ドキュメンタリータッチで新鮮な感じです。途中、ライバルの存在？のところでロッシとビアッジの対比がどうみてもビアッジのイメージが悪すぎ（笑）。なかなか楽しめる１枚です。個人的には付録で付いているもう一枚のDVDの方の「FASTER&FASTER」の方が最近の４スト化された時代のものなので、興味深く観れました。

ＭｏｔｏＧＰアカデミー

トーチュウーF1EXPRESSを見ていたら、なにやら「ＭｏｔｏＧＰアカデミーに日本人が・・・」なんて記事が出ているじゃあありませんか。トウチュウーは会員になっていませんので詳細は分からないため、MotoGP.com を覗いたところ、あるじゃあありませんか。記事によると・・・「１８日にバレンシアでテストを実施。今年全日本選手権１２５ｃｃクラスに初参戦した中上貴晶が参加した」とあります。年齢はなんと１３歳！合否についてはトウチュウのインデックスからは「日本人として初めて参加した中上貴晶（１３）が最終選考に残...」となっていて、なんとなく最終選考に残ったような感じなんですが、詳細は不明です。なにはともあれ、世界を目指す子供たちは　こういった世界に入っていくんですね。数年後には MotoGP125ccあたりで姿を見れるかな、楽しみです♪